Основные правила правильного ремонта дорожек.
Поддержание дорожек и подъездов в хорошем состоянии — это вопрос не только внешнего вида. Если таким поверхностям дать разрушиться, они станут опасны для ходьбы.
Бетон — популярный материал для устройства дорожек, поскольку он дешев и прост в укладке. Но со временем в нем появляются трещины, выбоины, а края начинают крошиться. Прежде чем приступить к ремонту бетонной поверхности, ее очищают, лучше струей воды под давлением, смывая мох, ил, грязь и мусор. Удаляют все поврежденные участки до твердой поверхности.
Небольшие выбоины и трещины заделывают шпаклевкой для наружных работ, быстросхватывающимся цементом или строительным раствором, приготовленным с использованием мелкого песка. Выбоины перед ремонтом углубляют примерно до 20 мм, а трещины расшивают, чтобы материал, используемый для ремонта, хорошо схватился. В современном мире лучше применять при укладке дорожки Дорнит 450 — геоткань это покрытие поможет держаться вашей дорожке как можно
Ремонт краев требует деревянной опалубки, чтобы поддерживать раствор, пока он не схватится. Опалубку делают из крепких деревянных досок. Чтобы опалубка держала форму, доски закрепляют вбитыми в землю деревянными колышками.
Раствор наносят на поврежденный участок, предварительно обработанный клеем ПВА, и выравнивают штукатурной лопаткой. Прежде чем раствор полностью схватится, с помощью жесткой щетки придают поверхности шероховатость. Удаляют опалубку и заглаживают неровности лопаткой и куском мешковины.
Кроме обработки жесткой щеткой есть несколько других способов сделать бетонную дорожку красивой и не скользкой. Можно вдавить в поверхность мел» камешки или обработать ее строительной теркой.
Многие материалы для мощения дорожек, особенно тротуарные плитки, имеют шероховатые края и много весят. Поэтому при такой работе необходимо, как минимум, надеть толстые перчатки и строительные ботинки.
